去年以来,我们立足强化路警联动治超,提高执法服务水平,规范执法程序,全面完成年初制定的各项目标任务。
一、主要指标完成情况
2018年,共检测车辆120.2万辆,查处非法超限车辆2341辆,移交交警部门2224辆, 扣分2191辆,卸(分)载货物8.3万吨。。黑名单列管232辆。干线和农村公路超限超载率分别为0.12%和0.17%。
二、主要工作情况
(一)加强组织领导,督促各县市区认真履行治超职责
2018年2月7日以市政府办公室名义下发文件,对治超领导小组成员单位及人员予以调整。在以前年度治超工作考核和日常明查暗访的基础上,结合各县市区存在问题,下发了市治超工作任务及治超工作要点,明确当年工作目标和分项考核指标以及任务分解;同时,根据我市治超工作和各县治超侧重点,对各县市区治超考核分值进行了调整,夯实各县市区治超主体责任。
(二)紧盯作风转变,认真开展治超执法队伍纪律作风专项整顿
一是针对媒体曝光、国务院执 ……此处隐藏2286个字……超收费监控平台,为流动巡查提供依据,提高巡查工作效率。
3根据我市治超实际,针对超限反弹重点源头、路段及区域,适时开展路警联合执法整顿。市公路局要加强路面管控工作力度,联合交警加大流动巡查频次和密度,对绕行盲区路段,联合驻地开展集中整顿,确保干线公路和重要桥梁等重要基础设施的安全运营,坚决防止发生压垮桥梁等重大安全事故。市公路处要切实发挥督促指导作用,加强巡查检查,对各县市区农村公路治超出现的新动态新情况要提出指导意见,并督促落实。市治超办要加强督查督办,积极协调解决治超工作中出现的各种问题。
4、加强源头治理路面管控和征信惩处。强化对车辆源头、货物源头、货运经营者以及车辆驾驶人的监督和管控,各县市区交通运输局要对辖区货运站场重新统计甄别,对非法砂石场、储煤场要提请主管部门予以取缔。对合法企业,签订合法装载协议,严格监管,不得放行不符合装载要求的车辆出场。市运管处要把“一超四罚”和“黑名单”制度的落实作为重点,采取切实措施,对源头失管、拒接抄告信息、信息不及时上网的人员进行追责。
5、加强队伍管理,改善执法环境。加强执法人员的教育培训,全面提高政治素质和业务素质,带一流队伍,创一流业绩。要加强对基层治超责任单位工作落实情况的检查、指导,对履职不到位、工作不力,导致车辆超限超载问题得不到有效遏制的地区和单位及相关负责人要予以通报批评,情节严重的要追究责任。严禁执法违法、滥用职权,坚决防止因治超引发的新的公路“三乱”。同时,落实安全监管责任,提高风险防控能力,积极开展各类安全隐患排查,及时消除安全隐患,确保全年无安全事故。